logo
ผลิตภัณฑ์
products details
หน้าแรก > ผลิตภัณฑ์ >
รถติดไฟแบบแห้ง Peugeot 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

รถติดไฟแบบแห้ง Peugeot 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

MOQ: 120 PCS
ราคา: negotiable
standard packaging: ขนาดกล่อง: 39 * 18 * 6.5 ซม. ปริมาณบรรจุ: 1PCS / กล่องขนาดกล่อง: 40.5 * 39.5 * 43.5 ซม. กล่องบรรจุเด
Delivery period: 15 วันทำการหลังจากชำระเงิน
payment method: T/T ตะวันตกสหภาพ
Supply Capacity: 10,000 ชิ้นต่อเดือน
Detail Information
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
TY
ได้รับการรับรอง
ISO/TS 16949: 2009
หมายเลขรุ่น
TY0002C05
ชื่อสินค้า:
ขดลวดติดไฟแบบแห้ง
วัสดุ:
ลวด PBT / แลคเกอร์
สี:
สีดำ
ชนิด:
โครงสร้างขนาดกะทัดรัดสมรรถนะที่มีเสถียรภาพ
สภาพแวดล้อม:
-20 ℃ ~ 120 ℃
ชนิดเครื่องยนต์:
TU5JP4
เน้น:

คอยล์จุดระเบิดอัตโนมัติ

,

คอยล์จุดระเบิดที่มีประสิทธิภาพสูง

Product Description
รถติดไฟแบบแห้ง Peugeot 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

1. ข้อมูลจำเพาะ:

ชิ้น

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ค่าคงที่ก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

ความต้านทานหลัก (Ω)

0.5 ± 20%

ความเหนี่ยวนำหลัก (mH)

/

ความต้านทานรอง (kΩ)

15 ± 10%

ความเหนี่ยวนำรอง (H)

/

แรงดันไฟฟ้าสูงก่อนทดสอบแรงกระแทกด้วยความร้อน

แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ

> 30

แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ 50pF

> 25

"30kV" - ทดสอบก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

30kV เกิน 3 นาที (โหลดเปิด)

ตกลง

การทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

50 Zyklen (40 นาที -20 ℃; 20 นาที + 120 ℃)

ตกลง

ค่าคงที่หลังจากการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

ความต้านทานหลัก (Ω)

0.5 ± 20%

ความเหนี่ยวนำหลัก (mH)

/

ความต้านทานรอง (kΩ)

15 ± 10%

ความเหนี่ยวนำรอง (H)

/

แรงดันไฟฟ้าสูงหลังจากทดสอบแรงกระแทกด้วยความร้อน

แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ

> 30

แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ 50pF

> 25

"30kV" - ทดสอบก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

30kV เกิน 3 นาที (โหลดเปิด)

ตกลง

2. คำอธิบาย:

  • ใช้สายเคลือบทนอุณหภูมิสูงและแผ่นเหล็กซิลิโคนสูงและเรซินอีพอกไซด์ที่นำเข้าสำหรับการหุ้มตัว
  • สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -20 ℃ ~ 120 </s>
  • ป้องกันน้ำฝุ่นและเขย่า
  • มีชีวิตที่ยาวนานพลังมหาศาลและประสิทธิภาพที่มั่นคง

3. โปรแกรมประยุกต์:

แบรนด์ที่ใช้บังคับ

รถที่ใช้บังคับ

OEM

PEUGEOT

307 1.6L (2004 ~ now)

206 1.6 ลิตร (ธันวาคม 2012 ~ 2009)

207 1.6L (2009 ~ now)

308 1.6L (ม.ค. , 2010 ~ เดี๋ยวนี้)

408 1.6 ลิตร (ม.ค. , 2010 ~ เดี๋ยวนี้)

597056

96213086

5,970.56

ซีตรอง

Elysee 1.6L (มิ.ย. 2544 ~ ตอนนี้)

C2 1.6 ลิตร (ต.ค. 2549 ~ เดี๋ยวนี้)

Picasso 1.6L (ม.ค. , 2007 ~ ตอนนี้)

Jaquar 1.6L (2008 ~ now)

597056

9621308680

SAGEM

2526087

ALEO

245086

Beru

2S241

Recommended Products
ผลิตภัณฑ์
products details
รถติดไฟแบบแห้ง Peugeot 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087
MOQ: 120 PCS
ราคา: negotiable
standard packaging: ขนาดกล่อง: 39 * 18 * 6.5 ซม. ปริมาณบรรจุ: 1PCS / กล่องขนาดกล่อง: 40.5 * 39.5 * 43.5 ซม. กล่องบรรจุเด
Delivery period: 15 วันทำการหลังจากชำระเงิน
payment method: T/T ตะวันตกสหภาพ
Supply Capacity: 10,000 ชิ้นต่อเดือน
Detail Information
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
TY
ได้รับการรับรอง
ISO/TS 16949: 2009
หมายเลขรุ่น
TY0002C05
ชื่อสินค้า:
ขดลวดติดไฟแบบแห้ง
วัสดุ:
ลวด PBT / แลคเกอร์
สี:
สีดำ
ชนิด:
โครงสร้างขนาดกะทัดรัดสมรรถนะที่มีเสถียรภาพ
สภาพแวดล้อม:
-20 ℃ ~ 120 ℃
ชนิดเครื่องยนต์:
TU5JP4
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
120 PCS
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
ขนาดกล่อง: 39 * 18 * 6.5 ซม. ปริมาณบรรจุ: 1PCS / กล่องขนาดกล่อง: 40.5 * 39.5 * 43.5 ซม. กล่องบรรจุเด
เวลาการส่งมอบ:
15 วันทำการหลังจากชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้นต่อเดือน
เน้น

คอยล์จุดระเบิดอัตโนมัติ

,

คอยล์จุดระเบิดที่มีประสิทธิภาพสูง

Product Description
รถติดไฟแบบแห้ง Peugeot 597056/96213086, Citroen 597056/9621308680, SAGEM 2526087

1. ข้อมูลจำเพาะ:

ชิ้น

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ค่าคงที่ก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

ความต้านทานหลัก (Ω)

0.5 ± 20%

ความเหนี่ยวนำหลัก (mH)

/

ความต้านทานรอง (kΩ)

15 ± 10%

ความเหนี่ยวนำรอง (H)

/

แรงดันไฟฟ้าสูงก่อนทดสอบแรงกระแทกด้วยความร้อน

แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ

> 30

แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ 50pF

> 25

"30kV" - ทดสอบก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

30kV เกิน 3 นาที (โหลดเปิด)

ตกลง

การทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

50 Zyklen (40 นาที -20 ℃; 20 นาที + 120 ℃)

ตกลง

ค่าคงที่หลังจากการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

ความต้านทานหลัก (Ω)

0.5 ± 20%

ความเหนี่ยวนำหลัก (mH)

/

ความต้านทานรอง (kΩ)

15 ± 10%

ความเหนี่ยวนำรอง (H)

/

แรงดันไฟฟ้าสูงหลังจากทดสอบแรงกระแทกด้วยความร้อน

แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ

> 30

แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ 50pF

> 25

"30kV" - ทดสอบก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน

30kV เกิน 3 นาที (โหลดเปิด)

ตกลง

2. คำอธิบาย:

  • ใช้สายเคลือบทนอุณหภูมิสูงและแผ่นเหล็กซิลิโคนสูงและเรซินอีพอกไซด์ที่นำเข้าสำหรับการหุ้มตัว
  • สามารถใช้งานได้ในอุณหภูมิ -20 ℃ ~ 120 </s>
  • ป้องกันน้ำฝุ่นและเขย่า
  • มีชีวิตที่ยาวนานพลังมหาศาลและประสิทธิภาพที่มั่นคง

3. โปรแกรมประยุกต์:

แบรนด์ที่ใช้บังคับ

รถที่ใช้บังคับ

OEM

PEUGEOT

307 1.6L (2004 ~ now)

206 1.6 ลิตร (ธันวาคม 2012 ~ 2009)

207 1.6L (2009 ~ now)

308 1.6L (ม.ค. , 2010 ~ เดี๋ยวนี้)

408 1.6 ลิตร (ม.ค. , 2010 ~ เดี๋ยวนี้)

597056

96213086

5,970.56

ซีตรอง

Elysee 1.6L (มิ.ย. 2544 ~ ตอนนี้)

C2 1.6 ลิตร (ต.ค. 2549 ~ เดี๋ยวนี้)

Picasso 1.6L (ม.ค. , 2007 ~ ตอนนี้)

Jaquar 1.6L (2008 ~ now)

597056

9621308680

SAGEM

2526087

ALEO

245086

Beru

2S241