MOQ: | 120 PCS |
ราคา: | negotiable |
standard packaging: | ขนาดกล่อง: 39 * 18 * 6.5 ซม. ปริมาณบรรจุ: 1PCS / กล่องขนาดกล่อง: 40.5 * 39.5 * 43.5 ซม. กล่องบรรจุเด |
Delivery period: | 15 วันทำการหลังจากชำระเงิน |
payment method: | T/T ตะวันตกสหภาพ |
Supply Capacity: | 10,000 ชิ้นต่อเดือน |
1. ข้อมูลจำเพาะ:
ชิ้น | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
ค่าคงที่ก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน | |
ความต้านทานหลัก (Ω) | 0.5 ± 20% |
ความเหนี่ยวนำหลัก (mH) | / |
ความต้านทานรอง (kΩ) | 15 ± 10% |
ความเหนี่ยวนำรอง (H) | / |
แรงดันไฟฟ้าสูงก่อนทดสอบแรงกระแทกด้วยความร้อน | |
แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ | > 30 |
แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ 50pF | > 25 |
"30kV" - ทดสอบก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน | |
30kV เกิน 3 นาที (โหลดเปิด) | ตกลง |
การทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน | |
50 Zyklen (40 นาที -20 ℃; 20 นาที + 120 ℃) | ตกลง |
ค่าคงที่หลังจากการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน | |
ความต้านทานหลัก (Ω) | 0.5 ± 20% |
ความเหนี่ยวนำหลัก (mH) | / |
ความต้านทานรอง (kΩ) | 15 ± 10% |
ความเหนี่ยวนำรอง (H) | / |
แรงดันไฟฟ้าสูงหลังจากทดสอบแรงกระแทกด้วยความร้อน | |
แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ | > 30 |
แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ 50pF | > 25 |
"30kV" - ทดสอบก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน | |
30kV เกิน 3 นาที (โหลดเปิด) | ตกลง |
2. คำอธิบาย:
3. โปรแกรมประยุกต์:
แบรนด์ที่ใช้บังคับ | รถที่ใช้บังคับ | OEM |
PEUGEOT | 307 1.6L (2004 ~ now) 206 1.6 ลิตร (ธันวาคม 2012 ~ 2009) 207 1.6L (2009 ~ now) 308 1.6L (ม.ค. , 2010 ~ เดี๋ยวนี้) 408 1.6 ลิตร (ม.ค. , 2010 ~ เดี๋ยวนี้) | 597056 96213086 5,970.56 |
ซีตรอง | Elysee 1.6L (มิ.ย. 2544 ~ ตอนนี้) C2 1.6 ลิตร (ต.ค. 2549 ~ เดี๋ยวนี้) Picasso 1.6L (ม.ค. , 2007 ~ ตอนนี้) Jaquar 1.6L (2008 ~ now) | 597056 9621308680 |
SAGEM | 2526087 | |
ALEO | 245086 | |
Beru | 2S241 |
MOQ: | 120 PCS |
ราคา: | negotiable |
standard packaging: | ขนาดกล่อง: 39 * 18 * 6.5 ซม. ปริมาณบรรจุ: 1PCS / กล่องขนาดกล่อง: 40.5 * 39.5 * 43.5 ซม. กล่องบรรจุเด |
Delivery period: | 15 วันทำการหลังจากชำระเงิน |
payment method: | T/T ตะวันตกสหภาพ |
Supply Capacity: | 10,000 ชิ้นต่อเดือน |
1. ข้อมูลจำเพาะ:
ชิ้น | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
ค่าคงที่ก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน | |
ความต้านทานหลัก (Ω) | 0.5 ± 20% |
ความเหนี่ยวนำหลัก (mH) | / |
ความต้านทานรอง (kΩ) | 15 ± 10% |
ความเหนี่ยวนำรอง (H) | / |
แรงดันไฟฟ้าสูงก่อนทดสอบแรงกระแทกด้วยความร้อน | |
แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ | > 30 |
แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ 50pF | > 25 |
"30kV" - ทดสอบก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน | |
30kV เกิน 3 นาที (โหลดเปิด) | ตกลง |
การทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน | |
50 Zyklen (40 นาที -20 ℃; 20 นาที + 120 ℃) | ตกลง |
ค่าคงที่หลังจากการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน | |
ความต้านทานหลัก (Ω) | 0.5 ± 20% |
ความเหนี่ยวนำหลัก (mH) | / |
ความต้านทานรอง (kΩ) | 15 ± 10% |
ความเหนี่ยวนำรอง (H) | / |
แรงดันไฟฟ้าสูงหลังจากทดสอบแรงกระแทกด้วยความร้อน | |
แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ | > 30 |
แรงดันไฟฟ้ารอง (kV) 1MΩ 50pF | > 25 |
"30kV" - ทดสอบก่อนการทดสอบการกระแทกด้วยความร้อน | |
30kV เกิน 3 นาที (โหลดเปิด) | ตกลง |
2. คำอธิบาย:
3. โปรแกรมประยุกต์:
แบรนด์ที่ใช้บังคับ | รถที่ใช้บังคับ | OEM |
PEUGEOT | 307 1.6L (2004 ~ now) 206 1.6 ลิตร (ธันวาคม 2012 ~ 2009) 207 1.6L (2009 ~ now) 308 1.6L (ม.ค. , 2010 ~ เดี๋ยวนี้) 408 1.6 ลิตร (ม.ค. , 2010 ~ เดี๋ยวนี้) | 597056 96213086 5,970.56 |
ซีตรอง | Elysee 1.6L (มิ.ย. 2544 ~ ตอนนี้) C2 1.6 ลิตร (ต.ค. 2549 ~ เดี๋ยวนี้) Picasso 1.6L (ม.ค. , 2007 ~ ตอนนี้) Jaquar 1.6L (2008 ~ now) | 597056 9621308680 |
SAGEM | 2526087 | |
ALEO | 245086 | |
Beru | 2S241 |